捷運局長趙紹廉透露表現，淡海輕軌為「北台灣第一條輕軌」，今朝計劃初期營運不收費，未來票價較量爭論體式格局與臺北捷運一致，避免民眾攪渾；通車早期預估運量逐日可達4.2萬人次，目的年130年可到達每日運量7.6萬人次，有助紓解淡金公路上下班交通阻塞情形 翻譯社
捷運局說，為共同淡水地域每一年眾多外國搭客到訪，和國內新居民生齒增添，售票機除中、英文外，還有日文、韓文、馬來文、印尼文、越南文、泰文、德文與法文等10國說話，另共同電子票證功課，刷卡機可支援多達8種付出卡。
列車部門，捷運局默示，每列車有5節車箱，載客量可達265人，單一車箱設有一般座椅50個、博愛座椅12個，並於第2、4車箱設有多功能停放區，可容納1輛輪椅或2輛腳踏車，另外，列車上豈論車門、走道、緊急對講機、中央握桿、扶手或拉環等，符合大大都人利用便當 翻譯社
新北市淡海輕軌運輸系統，第一期主體工程已完成66%，預計明年7月淡海輕軌綠山線落成，來歲11月可進行通車，並且將來售票機，將有10種語言，提供新居民和國際搭客便利購票與搭乘 翻譯社
新北市捷運局透露表現，不但如斯，車站設置有沒有障礙坡道、電梯、安心候車區，售票加值機、刷卡機及車門按鈕也考量身障者高度設計，列車進站行人通行號誌增設有「音效」指引 翻譯社
趙紹廉示意，淡海輕軌運輸系統估計107年7月綠山線落成，8月進行初勘功課，等交通部履勘後發表營運許可後，即可通車營運。通車後可供給民眾綠色、低碳、便利大眾運輸服務，紓解聯外道路交通瓶頸，晉升觀光遊憩品質，帶動淡海及淡水地區都會發展。
以下內文出自: https://udn.com/news/story/7323/2738227有關翻譯的問題歡迎諮詢天成翻譯社
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